Avec un budget de 20 000 € en 2026, le marché de l’occasion permet d’accéder à des SUV récents, mieux équipés et souvent plus efficients. À ce niveau de prix, le choix ne se limite plus à la fiabilité : confort, technologies embarquées et agrément de conduite deviennent des critères majeurs.
Voici notre sélection des 10 SUV d’occasion les plus pertinents sous 20 000 € en 2026, en prenant en compte le kilométrage, l’entretien, les différentes motorisations et les coûts au quotidien :
Les 10 SUV d’occasion à moins de 20 000 € en 2026 : Tableau récapitulatif
| Modèle | Prix (à partir de)* | Volume de coffre | Longueur |
|---|---|---|---|
| Seat Ateca (2016–2019) | 17 000 € | 510 L | 4,36 m |
| Skoda Karoq (2017–2019) | 18 500 € | 521 L | 4,38 m |
| Opel Grandland X (2018–2020) | 16 500 € | 514 L | 4,48 m |
| Ford Puma (2019–2021) | 17 500 € | 456 L | 4,19 m |
| Mazda CX-30 (2019–2021) | 18 000 € | 430 L | 4,40 m |
| Volvo XC60 (2013–2016) | 19 000 € | 495 L | 4,64 m |
| Audi Q5 (2012–2015) | 18 500 € | 540 L | 4,63 m |
| BMW X3 (2011–2014) | 17 500 € | 550 L | 4,65 m |
| Mercedes GLA (2015–2018) | 17 000 € | 421 L | 4,42 m |
| Honda CR-V (2013–2016) | 18 000 € | 589 L | 4,57 m |
*Prix indicatifs constatés selon kilométrage et état.
1. Seat Ateca (2016–2019) : l’équilibre dynamique
Le Seat Ateca fait partie des SUV compacts les plus agréables à conduire dans cette tranche de prix. Son châssis précis, sa direction réactive et son comportement routier très sain lui confèrent un agrément proche d’une berline, ce qui reste rare dans la catégorie.
Son format contenu facilite la circulation en ville, tandis que l’habitabilité et le coffre généreux assurent une vraie polyvalence familiale. L’ergonomie intérieure est claire et moderne, avec un système multimédia intuitif sur les versions bien équipées.
En contrepartie, certaines finitions d’entrée de gamme peuvent paraître un peu sobres face à des concurrents plus démonstratifs.
👉 Idéal pour ceux qui aiment conduire sans renoncer au confort et à la polyvalence.
Fiche technique : Seat Ateca
| Caractéristique | Seat Ateca (2016–2019) |
|---|---|
| Prix à partir de | ~17 000 € |
| Motorisation indicative | 1.0 TSI / 1.6 TDI / 2.0 TDI |
| Puissance (ch) | ~115–150 |
| Volume de coffre (L) | 510 |
2. Skoda Karoq (2017–2019) : la praticité avant tout
Le Skoda Karoq mise sur la rationalité et l’intelligence d’usage. L’espace intérieur est particulièrement bien exploité, avec une excellente habitabilité arrière et un coffre parmi les plus généreux du segment. Les solutions Simply Clever (banquette modulable, rangements astucieux, double plancher) renforcent son orientation familiale. Sur route, il privilégie le confort et la douceur de suspension, offrant une conduite sereine et reposante.
Moins dynamique que certains rivaux, il séduira davantage les conducteurs recherchant la facilité plutôt que la sportivité.
👉 Excellent choix pour une famille ou un usage quotidien polyvalent.
Fiche technique : Skoda Karoq
| Caractéristique | Skoda Karoq (2017–2019) |
|---|---|
| Prix à partir de | ~18 500 € |
| Motorisation indicative | 1.0 TSI / 1.5 TSI / 1.6 TDI |
| Puissance (ch) | ~115–150 |
| Volume de coffre (L) | 521 |
3. Opel Grandland X (2018–2020) : confort et équipement
Le Grandland X constitue une alternative souvent très intéressante en occasion grâce à une décote avantageuse. À budget égal, il propose fréquemment un niveau d’équipement supérieur (aides à la conduite, sièges ergonomiques, caméra, etc.).
La suspension confortable et l’insonorisation soignée en font un compagnon agréable sur longs trajets. La position de conduite est naturelle et l’ergonomie intuitive. Il reste cependant moins incisif que certains concurrents en conduite dynamique.
👉 Un SUV confortable et bien équipé à un prix souvent attractif.
Fiche technique : Opel Grandland X
| Caractéristique | Opel Grandland X (2018–2020) |
|---|---|
| Prix à partir de | ~16 500 € |
| Motorisation indicative | 1.2 Turbo / 1.5 Diesel |
| Puissance (ch) | ~130 |
| Volume de coffre (L) | 514 |
4. Ford Puma (2019–2021) : le SUV urbain moderne
Le Ford Puma s’impose comme l’un des SUV urbains les plus réussis de sa génération. Compact, léger et agile, il se montre particulièrement à l’aise en ville et sur routes secondaires.
Son moteur 1.0 EcoBoost, souvent associé à une micro-hybridation, offre un excellent compromis entre performances et consommation. L’astucieuse MegaBox sous le plancher du coffre ajoute une modularité unique dans la catégorie. L’espace arrière reste convenable sans rivaliser avec des SUV plus familiaux.
👉 Parfait pour un usage urbain ou périurbain moderne et efficient.
Fiche technique : Ford Puma
| Caractéristique | Ford Puma (2019–2021) |
|---|---|
| Prix à partir de | ~17 500 € |
| Motorisation indicative | 1.0 EcoBoost (mHEV) |
| Puissance (ch) | ~125–155 |
| Volume de coffre (L) | 456 |
5. Mazda CX-30 (2019–2021) : finition et agrément
Le Mazda CX-30 se distingue immédiatement par la qualité de son habitacle. Matériaux, assemblages et ambiance intérieure rivalisent avec certaines marques premium.
La conduite est fluide, silencieuse et très agréable, notamment grâce aux motorisations essence atmosphériques souples et progressives. Le confort général et l’insonorisation participent à une sensation haut de gamme. Seul bémol : un coffre légèrement en retrait face aux SUV les plus spacieux.
👉 Pour les conducteurs recherchant raffinement, confort et plaisir de conduite.
Fiche technique : Mazda CX-30
| Caractéristique | Mazda CX-30 (2019–2021) |
|---|---|
| Prix à partir de | ~18 000 € |
| Motorisation indicative | 2.0 e-Skyactiv-G |
| Puissance (ch) | ~122–150 |
| Volume de coffre (L) | 430 |
6. Volvo XC60 (2013–2016) : le confort premium
Le Volvo XC60 reste une valeur sûre pour accéder à l’univers premium avec un budget maîtrisé. Il brille par son confort remarquable, ses sièges réputés et son excellente insonorisation.
La sensation de sécurité est omniprésente, fidèle à l’ADN Volvo. Sur autoroute, il excelle par sa stabilité et son agrément de roulage. En revanche, entretien, pneus et pièces peuvent représenter un budget plus élevé qu’un SUV généraliste.
👉 Idéal pour les longs trajets et une conduite sereine.
Fiche technique : Volvo XC60
| Caractéristique | Volvo XC60 (2013–2016) |
|---|---|
| Prix à partir de | ~19 000 € |
| Motorisation indicative | D3 / D4 diesel |
| Puissance (ch) | ~150–190 |
| Volume de coffre (L) | 495 |
7. Audi Q5 (2012–2015) : rigueur et qualité
L’Audi Q5 combine finition sérieuse, confort et excellente stabilité routière. L’assemblage intérieur reste une référence, même face à des modèles plus récents.
Le comportement routier est rassurant et homogène, avec un très bon compromis entre dynamisme et confort. L’habitabilité et le coffre répondent parfaitement à un usage familial. Attention toutefois aux coûts d’entretien et de réparation typiques du segment premium.
👉 Pour ceux qui souhaitent monter en gamme sans dépasser 20 000 €.
Fiche technique : Audi Q5
| Caractéristique | Audi Q5 (2012–2015) |
|---|---|
| Prix à partir de | ~18 500 € |
| Motorisation indicative | 2.0 TDI |
| Puissance (ch) | ~143–177 |
| Volume de coffre (L) | 540 |
8. BMW X3 (2011–2014) : dynamisme et polyvalence
Le BMW X3 séduira les amateurs de conduite active. Direction précise, châssis rigoureux et excellentes motorisations diesel offrent un réel plaisir derrière le volant.
L’habitabilité et le coffre assurent une belle polyvalence, tandis que la qualité de fabrication reste solide. Selon les versions, les suspensions peuvent apparaître fermes, surtout avec de grandes jantes.
👉 Pour les conducteurs privilégiant l’agrément et la précision de conduite.
Fiche technique : BMW X3
| Caractéristique | BMW X3 (2011–2014) |
|---|---|
| Prix à partir de | ~17 500 € |
| Motorisation indicative | 20d diesel |
| Puissance (ch) | ~184 |
| Volume de coffre (L) | 550 |
9. Mercedes GLA (2015–2018) : le SUV compact premium
Le Mercedes GLA mise sur le style et l’image. Son design dynamique et son intérieur valorisant séduisent immédiatement.
Compact et facile à manœuvrer, il convient parfaitement à un usage urbain chic. Les finitions sont flatteuses et l’ergonomie moderne. Le coffre reste cependant plus limité que celui de SUV plus familiaux.
👉 Pour ceux recherchant un SUV urbain élégant et premium.
Fiche technique : Mercedes GLA
| Caractéristique | Mercedes GLA (2015–2018) |
|---|---|
| Prix à partir de | ~17 000 € |
| Motorisation indicative | 180 / 200 CDI |
| Puissance (ch) | ~109–156 |
| Volume de coffre (L) | 421 |
10. Honda CR-V (2013–2016) : l’espace et la fiabilité
Le Honda CR-V impressionne par son habitabilité et son immense coffre, parfaitement adapté à un usage familial intensif.
Sa réputation de fiabilité et de robustesse mécanique en fait un choix rassurant sur le long terme. Le confort et la douceur de conduite sont également au rendez-vous. Son design plus consensuel privilégie la discrétion à l’originalité.
👉 Idéal pour les familles, les grands rouleurs et les utilisateurs pragmatiques.
Fiche technique : Honda CR-V
| Caractéristique | Honda CR-V (2013–2016) |
|---|---|
| Prix à partir de | ~18 000 € |
| Motorisation indicative | 1.6 i-DTEC / 2.0 i-VTEC |
| Puissance (ch) | ~120–155 |
| Volume de coffre (L) | 589 |
Comment choisir un SUV d’occasion à 20 000 € en 2026 ?
Avec un budget autour de 20 000 €, vos exigences peuvent légitimement intégrer le confort quotidien, l’équipement moderne et la polyvalence sans sacrifier la fiabilité. À ce niveau, l’objectif n’est plus seulement d’acheter un véhicule capable de rouler, mais un SUV qui facilite et valorise votre quotidien. Voici les clés à retenir pour une décision réfléchie :
Équipements modernes utiles
Sur des SUV récents, privilégiez les fonctionnalités qui améliorent réellement l’usage :
- Caméra de recul / vision 360° pour faciliter les manœuvres
- Aides à la conduite (radar, freinage d’urgence, maintien de voie) pour la sécurité
- Connectivité smartphone (CarPlay / Android Auto) pour le confort
- Régulateur adaptatif et GPS intégré pour les longs trajets
Ces éléments apportent une vraie plus-value en confort, sécurité et revente.
Motorisation adaptée à votre usage
- Essence moderne : idéal si vous parcourez principalement en ville ou périurbain. Les moteurs turbo récents offrent un bon compromis puissance/consommation.
- Diesel récent : pertinent si vous faites beaucoup d’autoroute ou de longs trajets. Ils restent sobres, mais nécessitent souvent un entretien rigoureux.
- Hybride : envisageable autour de 20 000 €, surtout chez Toyota ou en versions rechargeables de SUV compacts. Elles combinent efficience et agrément périurbain.
Adapter la motorisation à l’usage prévu vous évite les mauvaises surprises (consommation excessive, encrassement FAP, dépenses d’entretien prématurées).
Historique d’entretien limpide
À ce prix, l’historique devient déterminant. Privilégiez :
- Carnet d’entretien complet
- Factures d’interventions visibles
- Contrôle technique récent sans réserves majeures
Un historique clair compense souvent un kilométrage plus élevé, car il témoigne d’un suivi rigoureux et limite les risques de réparations coûteuses à court terme.
Les valeurs sûres à ce budget
Voici trois modèles qui sortent du lot dans cette gamme :
🥇 Seat Ateca : Excellent agrément de conduite et modernité générale.
🥈 Skoda Karoq : Grand espace intérieur et coffre généreux, très confortable.
🥉 Honda CR-V : Volumineux et fiable, idéal pour les familles ou les longs trajets.
Le meilleur SUV reste celui qui s’adapte à votre mode de vie, vos trajets et vos priorités.
💡Consultez aussi notre guide sur le meilleur suv d’occasion à moins de 10 000€.
Questions fréquentes – SUV occasion 20 000 € en 2026
-
Quel SUV d’occasion choisir avec 20 000 € ?
Les SUV compacts récents comme Seat Ateca, Skoda Karoq ou Ford Puma offrent aujourd’hui le meilleur équilibre entre modernité, confort, équipement et budget maîtrisé.
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Peut-on trouver un SUV premium fiable ?
Oui, des SUV premium comme Audi Q5, Volvo XC60 ou BMW X3 peuvent être disponibles autour de 20 000 €. Leur fiabilité peut être très correcte, à condition d’un historique d’entretien irréprochable, car les coûts d’entretien y sont plus élevés.
-
Essence, diesel ou hybride ?
Essence moderne : adapté à la majorité des usages quotidiens.
Diesel : intéressant pour les grands rouleurs (beaucoup d’autoroute).
Hybride : option pertinente si vous faites beaucoup de ville ou cherchez sobriété et confort. -
SUV récent ou premium ancien ?
Un SUV récent bien équipé (même généraliste) sera souvent plus rationnel et économique à l’usage qu’un premium plus ancien, qui peut engendrer des coûts d’entretien plus élevés malgré une image plus valorisante.
